2023-08-23
Ningbo Fangli Technology Co., Ltd. တစ်ခုပါ။စက်မှုပစ္စည်းထုတ်လုပ်သူနှစ် 30 နီးပါးအတွေ့အကြုံနှင့်အတူပလပ်စတစ်ပိုက် extrusion ပစ္စည်းများ, သဘာဝပတ်ဝန်းကျင် ကာကွယ်ရေးအသစ်နှင့် ပစ္စည်းကိရိယာအသစ်များ။Fangli ကို စတင်တည်ထောင်ချိန်မှစ၍ သုံးစွဲသူများ၏ တောင်းဆိုချက်များကို အခြေခံ၍ တီထွင်ခဲ့သည်။ စဉ်ဆက်မပြတ်တိုးတက်မှု၊ ပင်မနည်းပညာနှင့် အစာခြေခြင်းနှင့် စုပ်ယူခြင်းဆိုင်ရာ လွတ်လပ်သော R&D ဖြင့် အဆင့်မြင့်နည်းပညာနှင့် အခြားနည်းလမ်းများကို ကျွန်ုပ်တို့ တီထွင်ထုတ်လုပ်ခဲ့ပါသည်။PVC ပိုက် extrusion လိုင်း, PP-R ပိုက် extrusion လိုင်း, PE ရေပေးဝေရေး/ ဓာတ်ငွေ့ပိုက်လိုင်း သွယ်တန်းခြင်း။သွင်းကုန်ထုတ်ကုန်များ အစားထိုးရန် ဆောက်လုပ်ရေးဝန်ကြီးဌာနမှ အကြံပြုထားသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် "Zhejiang ပြည်နယ်ရှိ ပထမတန်းစားအမှတ်တံဆိပ်" ခေါင်းစဉ်ကို ရရှိခဲ့ပါသည်။
အောက်ပါတို့သည် PPR ပိုက်၏ extrusion လုပ်ငန်းစဉ်တွင် ကြုံတွေ့ရလေ့ရှိသော ပြဿနာအချို့ကို သင့်အား မျှဝေပြီး သက်ဆိုင်ရာ ဖြေရှင်းချက်အချို့ကို ပေးပါမည်။
1. ပိုက်မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် coke အမှတ်အသားရှိပါသလား။
A- ဖြစ်နိုင်ချေ အကြောင်းရင်းမှာ လေယာဉ်ကိုယ်ထည် သို့မဟုတ် လက်ကိုင်အိတ်၏ အပူချိန်သည် အလွန်မြင့်မားခြင်းကြောင့် ဖြစ်သည်။ စက်ခေါင်းနှင့် ဇကာများကို မသန့်စင်ပါ။ granular material တွင် အညစ်အကြေးများ ရှိပါသည်။ ကုန်ကြမ်းများ၏အပူတည်ငြိမ်မှုညံ့ဖျင်း; အပူချိန်ထိန်းကိရိယာ မအောင်မြင်ပါ။
2. ပိုက်မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် အနက်ရောင်အစင်းများ ရှိပါသလား။
A- ဖြစ်နိုင်သော အကြောင်းအရင်းမှာ ဦးခေါင်း၏ အပူချိန် အလွန်မြင့်မားပြီး Filter ကို သေချာစွာ မသန့်စင်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်သည်။
3. ပိုက်မျက်နှာပြင်သည် မွဲခြောက်နေပါသလား။
A- သေဆုံးသည့်အပူချိန်သည် အလွန်နိမ့် သို့မဟုတ် မြင့်မားနေနိုင်သည်။
4. ပိုက်မျက်နှာပြင်တွင် တွန့်ခြင်းရှိပါသလား။
A- သေခါနီး အပူချိန်သည် မညီမညာဖြစ်နိုင်သည်။ အအေးခံရေသည် ပူလွန်းသည်။ ဆွဲငင်အားက အရမ်းနှေးတယ်။
5. ပိုက်အတွင်းနံရံ ကြမ်းတမ်းနေပါသလား။
အဖြေ- mandrel အပူချိန် အရမ်းနိမ့်နေလို့ ဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ လေယာဉ်ကိုယ်ထည် အပူချိန် အလွန်နိမ့်နေခြင်း၊ ဝက်အူအပူချိန်က အရမ်းမြင့်တယ်။
6. ပိုက်အတွင်းနံရံတွင် အက်ကွဲနေပါသလား။
A- ပစ္စည်း၌ အညစ်အကြေးများ ရှိနိုင်သည်၊ mandrel အပူချိန်အလွန်နိမ့်သည်; နိမ့်ကိုယ်ထည်အပူချိန်; ဆွဲငင်အားက အရမ်းမြန်တယ်။
7. ပိုက်အတွင်းနံရံ မညီမညာဖြစ်ပါသလား။
A- ဝက်အူအပူချိန်သည် မြင့်မားနေနိုင်သည်။ ဝက်အူအမြန်နှုန်းက အရမ်းမြန်တယ်။
8. ပိုက်၏အတွင်းနံရံတွင် ပွက်ပေါက်ရှိပါသလား။
A: စိုစွတ်မှုဒဏ်ကို ခံရနိုင်ပါတယ်။
9. မညီညာသောပိုက်နံရံအထူ?
A- ပါးစပ်မှိုနှင့် အူတိုင်မှိုသည် ညီညွတ်မည်မဟုတ်ပါ။ ဦးခေါင်းအပူချိန် မညီမညာဖြစ်နေသည်။ မတည်ငြိမ်သောဆွဲငင်အား; ဖိသိပ်ထားသောလေသည် မတည်ငြိမ်ပါ။
10. ပိုက်ကွေးခြင်း?
A- ပိုက်နံရံအထူသည် မညီမညာဖြစ်နိုင်သည်။ စက်ခေါင်းပတ်လည်ရှိ အပူချိန်သည် မညီမညာဖြစ်နေသည်။ ဦးခေါင်းအအေးခံ groove နှင့် traction cutting centre ကို ချိန်ညှိမထားပါ။ cooling groove ၏ အစွန်းနှစ်ဖက်ရှိ အပေါက်များသည် ဗဟိုမထားပါ။
11. ထုတ်ကုန်သည် ကြွပ်ဆတ်နေပါသလား။
A- လေယာဉ်ကိုယ်ထည်တွင် လုံလောက်သော ပလပ်စတစ်ပြုလုပ်ခြင်း မရှိနိုင်ပါ။ ဝက်အူအမြန်နှုန်းက အရမ်းမြန်တယ်။ ဦးခေါင်းအပူချိန် အလွန်နိမ့်နေပါသည်။ အစေး viscosity အလွန်မြင့်မားသည်။
12. ပိုက်များ၏ ကြီးမားသော အရှည် သို့မဟုတ် အလျားလိုက် ကျုံ့နေပါသလား။
A- အရွယ်အစား sleeve နှင့် အသေ၏အတွင်းပိုင်းအချင်းအကြား radial ကွာခြားချက်သည် ကြီးမားနိုင်သည် (အလျားလိုက်)၊ မြင့်မားသောဆွဲငင်အား (အလျားလိုက်)။
13. ရုတ်တရက် နှေးကွေးစွာ အားသွင်းခြင်းလား။
A- ဝက်အူအစာကျွေးသည့်အပိုင်း၏ အပူချိန်သည် မြင့်မားနိုင်သည်။ လေယာဉ်ကိုယ်ထည်ထဲသို့ ရေဝင်ရောက်ခြင်း၊ စက်ခေါင်း၏ အရည်ပျော်မှု ဖိအားသည် နည်းသည်။
အထက်ပါအချက်များသည် PPR ပိုက်၏ extrusion လုပ်ငန်းစဉ်တွင် မကြာခဏကြုံတွေ့ရသော ပြဿနာများဖြစ်ပြီး သက်ဆိုင်ရာ ဖြေရှင်းချက်များကို ပေးထားသည်။ ပိုမိုသိရှိလိုပါက၊ တိုင်ပင်ဆွေးနွေးရန် ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဆက်သွယ်နိုင်ပါသည်။Ningbo Fangli Technology Co., Ltd.နှစ် 30 နီးပါး extruder ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းစက်ကိရိယာများ၏အတွေ့အကြုံရှိသောထုတ်လုပ်သူအနေဖြင့်ကျွန်ုပ်တို့၌စက်ကိရိယာထုတ်လုပ်မှုအတွေ့အကြုံများစွာရှိပြီး၊ သင့်အား ပရော်ဖက်ရှင်နယ်နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာလမ်းညွှန်မှုနှင့် စက်ပစ္စည်းဝယ်ယူရေးအကြံပြုချက်များကို ပေးစွမ်းနိုင်ပါသည်။